Konventionelle Beleuchtungstechnik hat zunehmend in Fahrzeuge ausgedient, der Einbau von LEDs gestaltet sich teilweise schwierig da sie aufgrund ihrer engen elektrischen Toleranzen sehr schnell kaputt gehen können.
Die meisten LEDs fallen wegen zu hohem Strom aus, weil die Absicherung mit einem reinen Vorwiderstand bei so großen Spannungsschwankungen nicht ausreicht.

Es wird eine Konstatstromquelle benötigt die bei jeder Spannung die LED mit einem gleichbleibenden Strom versorgt. Dies hat den Vorteil die LED auch bei Betriebstemperatur immer auf ihren optimalen Strom geregelt.